Выездное заседание «круглого стола», организованного по инициативе постоянного комитета областной Думы по социальной политике, здравоохранению, образованию, культуре и спорту и посвященного доступной среде для инвалидов, состоялось сегодня на базе «Школы будущего» в поселке Большое Исаково.

Место выбрано не случайно: в школе созданы все условия, чтобы люди с ограниченными возможностями здоровья или просто маломобильные чувствовали здесь себя равноправно и удобно. Познакомиться с опытом организации такой комфортной среды для инвалидов, а также обсудить наболевшие вопросы собрались за круглым столом представители практически всех муниципалитетов области, общественных организаций, работающих с инвалидами, руководители региональных министерств и, конечно, депутаты областной Думы.

Сегодня в Калининградской области проживает более 80 тысяч инвалидов — это почти 9% всего населения янтарного края. А еще около 30% отнесены к категории маломобильных граждан, потому задача создания для этих категорий населения комфортной и доступной «среды обитания» для Калининградской области весьма актуальна.

Открывая заседание, председатель социального комитета регионального парламента Галина Янковская напомнила, что в 2011 году стартовала государственная программа «Доступная среда», рассчитанная до 2015 года, на реализацию которой запланировано выделить 47 млрд. рублей. Программа реализуется в два этапа. На первом отрабатываются механизмы формирования доступной среды, на втором — пройдут полномасштабные работы на всей территории России. Аналогичные программы приняты на уровне области и в органах местного самоуправления, с финансированием более 200 млн. рублей.

И о первых результатах действия этих программ уже можно говорить. Создается так называемая безбарьерная среда в учреждениях образования и социальных учреждениях, приобретаются специальные средства адаптации и реабилитации инвалидов, на маршруты выходят автобусы, предназначенные для перевозки маломобильных групп населения. Однако неприспособленность большинства объектов социальной инфраструктуры для доступа инвалидов, в первую очередь с нарушением зрения, слуха, опорно-двигательного аппарата, порождает высокую социальную зависимость данной категории граждан, сложности в проведении медицинской, социальной и психологической реабилитации.

«Среди множества проблем инвалидов мы осознано выбрали тему формирования достойной среды жизнедеятельности как первостепенную и всеохватывающую для данной категории жителей области, — подчеркнула Галина Сергеевна, — Требования доступности учреждений, жилищного фонда, транспорта и информации изложены в многочисленных нормативных и правовых актах, все они есть, их не надо изобретать, их надо просто исполнять».

А происходит это далеко не всегда, что и проиллюстрировали в своих выступлениях участники «круглого стола», приводя конкретные примеры дискриминации права инвалидов полноценно передвигаться по городу и пользоваться общественным транспортом, посещать необходимые им учреждения, в том числе социальные. Ущемляется даже право на живое общение, потому что нередко такой человек вынужден замыкаться в стенах своего дома, не имея элементарной возможности выйти за порог, преодолеть ступени, выехать на коляске в узкий дверной проем…

Представители региональных обществ инвалидов напомнили также о необходимости вовлекать людей с ограниченными возможностями в социально-культурную жизнь, интегрировать их в социум, воспитывать в обществе толерантное отношение к проблемам инвалидов.

Эмоциональный, заинтересованный разговор участников «круглого стола» в результате привел к принятию ряда рекомендаций в адрес регионального Правительства, органов местного самоуправления, Управления ГИБДД, общественных организаций. В частности рекомендуется учитывать требования программы «Доступная среда» при формировании областного и местных бюджетов на следующий год, при заключении контрактов с автоперевозчиками, обязать их содержать на каждом маршруте не менее 30% автобусов, приспособленных для перевозки инвалидов. Областной Думе рекомендовано внести поправки в региональный Административный кодекс, ужесточающие ответственность автоперевозчиков и водителей, в том числе за нарушение правил парковки в местах, предназначенных для транспорта инвалидов.

Участники заседания также поддержали предложение Галины Янковской в сентябре 2014 года собраться вновь и заслушать отчеты министерства социальной политики и глав муниципалитетов о том, как на местах реализуется программа, и стала ли жизненная среда для калининградских инвалидов более доступной и комфортной.

Калининградская областная Дума