будет рассматриваться на бюджетной комиссии в середине июля.

Губернатор Калининградской области Георгий Боос заявлял тогда, что средняя цена билета из Калининграда в Москву выросла до 12 тыс. руб., что недоступно для жителей региона. Оправданная стоимость полета, по мнению губернатора, должна соответствовать стоимости проезда в купейном вагоне поезда — около 4 тыс. руб. Между тем, если покупать билет заранее по минимальным тарифам авиакомпаний, можно приобрести билет дешевле железнодорожного. Так, минимальный тариф «Аэрофлота» составляет 2250 руб.

В авиакомпании не устают повторять, что причиной сегодняшних дорогих билетов стал высокий сезон — билеты по доступным тарифам просто быстрее раскупают, чем зимой. Об этом на вчерашнем заседании в Госдуме рассказывал заместитель гендиректора «Аэрофлота» по коммерции Андрей Калмыков.

Авиакомпаниям напомнили о социальной функции

На сегодняшнем заседании в ФАС уполномоченная по правам человека Ирина Вершинина отметила, что железнодорожный транспорт не может заменить ставшие не по карману жителям региона авиаперевозки. Поскольку Калининград является эксклавом, действующие и бывшие военные, не имеющие загранпаспортов из-за доступа к гостайне, не могут проехать в другие регионы России через Литву. Тем самым нарушается их конституционное право на свободу передвижения. В ФАС отмечают, что рост тарифов не сказывается на заполняемости самолетов, объяснив феномен тем, что люди вынуждены покупать дорогие билеты от безысходности.

Это уже не первый случай, когда «Аэрофлоту» напоминают о конституционных правах граждан, — последняя попытка обернулась для компании серьезными убытками. В 2003 г., когда Литва ввела визовые ограничения для российских пассажиров поездов Москва-Калининград, «Аэрофлот» увеличил количество рейсов на этом направлении до четырех и установил тарифы на уровне железнодорожных.Однако уже через полгода цены пришлось повысить: программа принесла компании ощутимые убытки, которые так и не были компенсированы из бюджета.

Перевозчики не хотят летать в убыток

В «Аэрофлоте» факт роста цен с начала года не отрицают. При ранее существовавших тарифах этот рейс на Москву был убыточен. Стоимость перелета Москва-Калининград ниже, чем на аналогичных по протяженности маршрутах, утверждают в авиакомпании.

По данным Росстата, с начала года тарифы на перевозки российских авиакомпаний действительно выросли на 6%, при этом по сравнению с январем 2009 г. они снизились на 33%, в то время как железнодорожные тарифы постоянно росли.

marker.ru

http://itsnow.ru/nws/news:251366/start:1/page:2/